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四軸 運梁車 后炮車
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龍派機械指導輪胎運梁車安全操作規(guī)程

發(fā)布時間:2014-09-26來源:點擊:4958

  一、輪胎運梁車作業(yè)時的危險

  1、道路不平導致平車失穩(wěn)。

  2、道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致運梁車失穩(wěn)。

  3、兩跨之間濕接縫處理不好導致運梁車失穩(wěn)。

  4、橋梁運輸車駕駛不當導致機械事故。

  5、T梁翼板(運梁車行走道路)抗彎、抗剪強度不夠,導致翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。

  6、作為橋梁運輸車道路的相鄰兩片梁鋼筋沒有連接好,使運梁車行走時受偏心力產(chǎn)性轉矩導致梁片失穩(wěn)(翻轉),發(fā)生車上梁片傾覆事故。

  7、運梁車剎車失靈、引擎飛車、傳動軸斷裂、冷卻缺水等產(chǎn)生的機械事故。

  8、支撐不好導致T梁片傾覆。

  9、主、副車駕駛員配合不好導致的機械事故。

  二、安全措施

  1、運梁車駕駛員必須有駕駛證,信號工、司索工必須持有相應有效的證件,杜絕無證上崗。

  2、使用前,操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。

  3、對運梁車運行經(jīng)過的道路必須檢查,有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握,對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運梁車在門式起重機下方(上梁區(qū))停放穩(wěn)后,用門式起重機將梁片吊至橋梁運輸車上方。

  4、運行時啟動時,必須使用慢擋起動。運行過程中,重梁須用低速擋(v≤15m/min),空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。

  5、運梁車在運行過程中,必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車,等排除故障后才能繼續(xù)運行。

  6、橋梁運輸車所運的梁上不能放置雜物、工具等。

  7、喂梁時,運梁車必須慢慢開進架橋機尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號工的指揮,車不能與架橋機碰撞。

  8、喂梁時,橋梁運輸車的車速必須與架橋機上的起重車車速保持一致。

  9、等架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后,經(jīng)檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。

  10、輪胎運梁車道路處理。

  11、橋梁運輸車裝梁時,梁片***應落在臺車縱向中心線上(臺車方向調(diào)整裝置的中點上),偏差不得超過20mm,在曲線上裝梁時,可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。

  梁片落在臺車上時,梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護梁片砼。

  a.道路縱坡不大于5%,橫向坡度不大于3%。

  b. 兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接,保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。

  c. 橋梁運輸車在箱梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起(運梁車輪距為205cm),使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
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